Kontrolvalvoj ankaŭ povas esti uzitaj sur pipoj kie la premo en la helpsistemo povas pliiĝi super la sistempremo.Kontrolaj valvojpovas esti plejparte klasifikitaj en svingajn kontrolvalvojn (kiuj rotacias ĉirkaŭ la pezocentro) kaj liftajn kontrolvalvojn (kiuj moviĝas laŭ la akso).
La funkcio de ĉi tiu tipo de kontrolvalvo estas permesi al la medio flui en nur unu direkto kaj malhelpi inversan fluon. Kutime, ĉi tiu valvo funkcias aŭtomate. Sub la premo de la fluido fluanta en unu direkto, la valva disko malfermiĝas; kiam la fluido fluas en la kontraŭa direkto, la fluida premo kaj la mempezo de la valva disko agas sur la valva seĝo, tiel detranĉante la fluon.
La kontrolklapo estas unu tia speco de valvo. Ĝi inkluzivas svingajn kontrolvalvojn kaj liftajn kontrolvalvojn. La svinga kontrolvalvo havas ĉarniran mekanismon kaj valvan diskon, kiu libere ripozas kontraŭ la klinita valva seĝosurfaco kiel pordo. Por certigi, ke la valva disko ĉiam povas atingi la taŭgan pozicion sur la valva seĝo ĉiufoje, la valva disko estas desegnita per la ĉarnira mekanismo por ke la valva disko havu sufiĉan spacon por svingiĝi kaj povas vere kaj tute kontakti la valvan seĝon. La valvdisko povas esti farita tute el metalo aŭ povas havi ledon, kaŭĉukon aŭ sintezan kovrilon lamenigitan sur ĝi, depende de la postuloj de efikeco.
Kiam la svinga kontrolvalvo estas plene malfermita, la fluida premo estas preskaŭ senbara, do la premofalo trans la valvo estas relative malgranda. La disko de la lifta kontrolvalvo situas sur la sigela surfaco de la supra valva sidloko de la valva korpo. Ĉi tiu valvo, krom permesi al la disko libere leviĝi kaj fali, havas la saman strukturon kiel haltvalvo. La fluida premo igas la diskon forlevi la sigelan surfacon de la valva sidloko, kaj la reveno de la medio igas la diskon fali reen sur la valvan seĝon kaj fortranĉi la fluon.
Depende de la mastrumaj kondiĉoj, la valva disko povas esti de tute metala strukturo aŭ en formo de kaŭĉuka kuseneto aŭ kaŭĉuka ringo enigita sur la valva disko. Kiel halta valvo, la flua trairejo de la lifta kontrolvalvo ankaŭ estas mallarĝa, do la premofalo tra la lifta kontrolvalvo estas pli granda ol tiu de la svinga kontrolvalvo, kaj la flua limigo de la svinga kontrolklapo estas tre malgranda.
Ni uzas kuketojn por oferti al vi pli bonan foliuman sperton, analizi retejon-trafikon kaj personecigi enhavon. Uzante ĉi tiun retejon, vi konsentas pri nia uzo de kuketoj.Privateca Politiko