Daŭra Karbona Ŝtalo Pordega Valvo por Fidinda Industria Fluo-Regado

Huaduestas grandskala valva fabrikisto integranta esploradon kaj evoluon, produktadon kaj vendon. Ĝi situas en Longwan, Wenzhou, Ĉinio. Ĉi tiu karbonŝtala pordega valvo estas unu el niaj plej vendataj produktoj. Ni havas diversajn konvenciajn valvojn en stoko la tutan tempon.Ni akceptas mendojn por konstruprojektoj kaj pogranda pogranda. Grandkvantaj mendoj ĝuas rapidan liveron, kun fidinda postvenda subteno garantiita. Ni ankaŭ provizas OEM kaj ODM personecigitaj servoj.

Kiajn tipojn ni havas?

Ni havaskarbonŝtalaj elektraj flanĝaj pordegvalvoj, ingo veldo forĝitaj pordegvalvoj, neoksidebla ŝtalo JIS pordego valvoj kaj tiel plu.

Struktura Tipo

Karbonŝtalaj pordegvalvoj estas dividitaj en altiĝanta tigo-tipo kaj ne-leviĝanta tigo-tipo. La altiĝanta tigo kun elmontrita tigo-lifto montras la malferman gradon klare, havante korodan reziston kaj taŭgan por subĉielaj kaj altaj temperaturaj laborkondiĉoj. La ne-leviĝanta tigo havas internan kaŝitan tigon, ŝparas instalan altecon, kaj estas ideala por mallarĝa spaco, subteraj kaj entombigitaj duktoj.

Korpa Strukturo

Ĝi inkluzivas kojnon ununuran pordegon, kojnan duoblan pordegon kaj paralelajn duoblajn pordegajn karbonŝtarajn pordegajn valvojn. Kojna tipo posedas bonegan sigelan rendimenton, taŭgan por alta temperaturo kaj altprema vaporo kaj kemiaj duktoj. Paralela duobla pordega tipo havas bonan eluziĝon, vaste uzatan en akvoprovizado, drenado kaj naftoduktoj.

Finu Konekton

Ĉefaj finaj ligoj inkluzivas flanĝitan finon, surfadenigitan finon, ingan veldan finon kaj pugan veldan finon. Flanĝita tipo estas plejparte uzita por meza kaj granda diametro-inĝenieristikduktoj; surfadenigita tipo por etaj diametraj akvotubaraj ekipaĵoj; veldita tipo por alta temperaturo kaj alta premo centralo kaj petrolkemiaj duktoj.

Taksado de Premo

GB-prema takso: PN16, PN25, PN40, PN64, PN100. ANSI-premrangigo: Klaso 150, Klaso 300, Klaso 600, Klaso 900, Klaso 1500.

Operacia Reĝimo

Funkciaj reĝimoj inkludas manradon manan tipon, ilaron funkciigitan tipon, elektran funkciigitan tipon kaj pneŭmatikan funkciigitan tipon. Veturaj reĝimoj povas esti elektitaj laŭ realaj laborkondiĉoj.